Revue AAWireless : Android Auto non connecté

Ce dongle abordable changera votre façon d'utiliser Android Auto

Il ne fait aucun doute qu'Android Auto est un moyen très pratique d'utiliser votre smartphone sur la route. Pourtant, malheureusement, cette commodité est entravée sur de nombreux véhicules par la nécessité de brancher constamment votre téléphone chaque fois que vous montez dans la voiture.

Ce n'est peut-être pas un gros problème pour les longs trajets en voiture, où vous voudrez probablement garder votre téléphone chargé de toute façon, mais il vieillit assez vite lorsque vous montez et sortez régulièrement de votre voiture, comme lorsque vous faites des courses. ou flâner autour de la ville lors de réunions et de visites sociales. C'est suffisant pour inciter quelqu'un à échanger sa voiture contre un modèle plus récent avec prise en charge sans fil d'Android Auto.

Heureusement, la société néerlandaise AAWireless a développé une solution beaucoup plus simple et plus abordable qui vous permettra de déconnecter votre téléphone dans à peu près n'importe quel véhicule prenant en charge Android Auto.

AAWireless est un moyen vraiment abordable d'ajouter des fonctionnalités Android Auto sans fil à presque n'importe quel véhicule. Cela change la donne pour les personnes qui comptent sur Android Auto pour de courts trajets en ville.

AAWireless a commencé sa vie comme une campagne Indiegogo à succès massif en 2020, et maintenant elle est prête pour les heures de grande écoute. La société vend son adaptateur éponyme exclusivement via Amazon pour 80 $ après une baisse de prix permanente par rapport à son prix de lancement de 90 $. Alors que AAWireless est facilement disponible aux États-Unis, il a été plus lent à se déployer à l'international. Il est répertorié sur Amazon dans quelques autres pays comme le Royaume-Uni et l'Australie, mais apparaît comme actuellement indisponible dans ces pays. Il n'a pas encore été publié sur Amazon Canada.

Bien qu'AAWireless nous ait dit qu'il prévoyait de l'apporter à tous ces pays en attendant l'approbation réglementaire, vous devrez recourir aux achats transfrontaliers d'Amazon pour mettre la main sur un plus tôt. Étant donné que AAWireless fonctionne entièrement via Wi-Fi, Bluetooth et USB, il n'y a aucune raison pour qu'il ne fonctionne nulle part dans le monde. Je n'ai eu aucun problème avec l'unité d'examen que j'ai reçue et testée dans ma ville natale de Toronto, au Canada.

L'adaptateur AAWireless s'est avéré être plus petit que prévu, mesurant environ deux pouces de chaque côté et un demi-pouce d'épaisseur. Il est fabriqué à partir de plastique noir mat, il est donc à peu près aussi léger qu'un contenant de fil dentaire.

Outre le port USB-C et la LED d'état d'un côté, l'unité est entièrement scellée, avec un design sans prétention qui ne comporte qu'un logo d'entreprise discret sur le dessus. Le forfait comprend un câble USB-A vers USB-C de six pouces qui devrait convenir à la plupart des véhicules, et vous pouvez fournir votre propre câble si vous avez besoin d'une portée plus longue ou pour vous connecter à un port USB-C de votre voiture. Il y a aussi un guide de démarrage rapide multilingue dans la boîte, bien qu'il vous dirige principalement vers le Play Store pour télécharger l'application ; le reste n'est que les éléments réglementaires et de conformité habituels typiques de la plupart des appareils sans fil.

AAWireless est compatible avec tout téléphone Android prenant en charge Android Auto sans fil. En bref, tout devrait bien se passer si vous utilisez Android 11 ou une version ultérieure et que votre téléphone prend en charge le Wi-Fi 5 GHz. Du côté du véhicule, vous avez besoin d'une prise en charge pour Android Auto filaire. Notez que AAWireless ne peut pas apporter Android Auto à une voiture qui ne l'a pas déjà intégré ; il comble simplement le fossé entre le support filaire et sans fil. Cependant, il n'y a pas d'autres exigences particulières car votre voiture n'a pas besoin de savoir qu'elle utilise une connexion sans fil - elle considère l'adaptateur AAWireless comme votre téléphone.

Sous le capot, l'unité AAWireless utilise le Bluetooth 4.2 et le Wi-Fi bi-bande 2,4 GHz et 5 GHz. La connexion Bluetooth est destinée à la configuration initiale, après quoi votre téléphone se connecte et transmet des données via le Wi-Fi 5 GHz. Vous pouvez connecter AAWireless à votre voiture à l'aide de n'importe quel câble USB-C de qualité raisonnablement bonne ; cela a bien fonctionné avec tous les ports USB-A et USB-C de mon véhicule.

J'ai testé l'AAWireless avec un Pixel 6 exécutant la dernière version d'Android 13 et un Nissan Rogue Platinum 2021, qui, bien qu'il prenne en charge Apple CarPlay sans fil, a malheureusement toujours nécessité une connexion filaire pour Android Auto - jusqu'à présent, bien sûr. Bien que la configuration initiale de l'AAWireless ne soit pas aussi simple que de connecter votre téléphone à une voiture déjà équipée d'Android Auto sans fil, ce n'est pas difficile. Il n'y a que quelques étapes supplémentaires à franchir et vous ne devez le faire qu'une seule fois. La bonne nouvelle est que l'application compagnon fait un excellent travail en vous guidant à travers toutes les étapes nécessaires.

La première étape consiste à installer l'application AAWireless à partir du Play Store. Ne soyez pas impatient et branchez l'adaptateur tout de suite comme je l'ai fait. Vous ne pourrez pas le connecter à votre téléphone tant qu'il n'aura pas été correctement configuré par l'application, et vous devez brancher votre téléphone avant de connecter l'application AAWireless. Cette étape supplémentaire est nécessaire même si vous utilisez déjà Android Auto filaire. L'appareil AAWireless se présente à votre véhicule comme s'il s'agissait de votre téléphone, l'application doit donc récupérer ces détails pour le configurer correctement.

Une fois cela fait, vous serez invité à débrancher votre téléphone et à connecter l'appareil AAWireless à votre voiture, après quoi l'application vous guidera pour coupler votre téléphone avec Android Auto sans fil, et vous serez prêt à partir.

Il m'a fallu environ trois minutes pour être opérationnel avec l'AAWireless, et je pense que ce sera vrai pour la plupart des gens. Cependant, l'application AAWireles offre une multitude d'options de configuration avancées pour ceux qui souhaitent ajuster leur expérience.

De nombreuses options de l'application traitent des problèmes de compatibilité spécifiques que vous pouvez rencontrer. Par exemple, il existe un "GM Fix" pour certains véhicules GM où Android Auto peut se bloquer au démarrage. Certaines modifications utiles sont également disponibles, telles que la modification de la valeur DPI pour correspondre à l'affichage de votre voiture, la lecture de médias ou d'instructions de navigation sur un autre appareil Bluetooth et la désactivation de la connexion automatique pour les voitures qui gardent toujours leurs ports USB sous tension. Vous pouvez également le configurer pour ouvrir Android Auto immédiatement sur votre écran juste après sa connexion.

Après deux semaines de conduite autour de Toronto avec AAWireless, je peux dire avec confiance que cela fonctionne comme annoncé. Il offre la même expérience magique que ma voiture ne fournit autrement qu'avec un iPhone et le CarPlay d'Apple.

Avec l'AAWireless configuré pour démarrer et capturer automatiquement la mise au point de l'écran, Android Auto devient entièrement transparent, comme s'il faisait partie de ma voiture au lieu du système d'infodivertissement standard. Je peux sauter dans mon Rogue, le démarrer et avoir Google Maps sur mon écran et prêt à partir sans même appuyer sur un bouton à l'écran, et encore moins sortir mon téléphone de ma poche et le brancher. Étant donné que mon véhicule prend également en charge charge sans fil, je n'ai même pas besoin de m'inquiéter des câbles lors de longs trajets.

Puisqu'il utilise le Wi-Fi, l'AAWireless offre une portée suffisante pour le brancher n'importe où dans votre voiture. Par exemple, si vous avez un port USB compatible à l'intérieur de votre console centrale, vous pouvez le dissimuler et l'oublier complètement. Pour vous donner une idée de la gamme dont nous parlons, je l'ai fait à un pâté de maisons de chez moi un matin avant qu'il ne se déconnecte. Au début, je pensais avoir rencontré un problème, ce qui était surprenant car la connectivité avait par ailleurs été solide comme un roc. Cela avait plus de sens après avoir vérifié ma poche et réalisé que j'avais laissé mon Pixel sur la table du salon.

Le seul véritable problème que j'ai rencontré avec AAWireless est que vous ne pouvez pas brancher simultanément votre téléphone et l'unité AAWireless de manière fiable. Votre kilométrage peut varier selon la marque et le modèle du véhicule que vous conduisez. Cependant, lorsque j'ai branché mon Pixel 6 directement sur mon Rogue et que l'AAWireless était connecté, il était parfois confus quant à l'appareil auquel il devait se connecter. Étant donné que les deux appareils partagent le même identifiant, il a commencé à basculer d'avant en arrière. Si vous devez recharger votre téléphone à partir d'un port USB filaire, il est préférable de déconnecter d'abord l'unité AAWireless et d'utiliser Android Auto filaire. Vous pouvez également utiliser un port USB de charge uniquement si votre véhicule en possède un.

C'est important, car l'utilisation sans fil d'Android Auto réduira la durée de vie de votre batterie plus rapidement que vous ne le pensez. Après tout, votre téléphone doit maintenir une connexion Wi-Fi 5 GHz stable avec votre véhicule, et vous l'utilisez probablement pour la navigation ou la diffusion de musique, qui consomment tous deux pas mal de jus. Cela peut convenir pour de courts sauts en ville, où Android Auto sans fil brille de toute façon. Néanmoins, lors de longs trajets, il vaut mieux déconnecter l'AAWireless et le brancher directement, sauf si vous avez également un chargeur sans fil dans votre voiture. Soyez prudent, cependant, car la combinaison d'Android Auto sans fil et de la recharge sans fil peut faire chauffer un peu certains téléphones.

L'AAWireless est loin d'être le seul jeu en ville concernant les adaptateurs sans fil Android Auto. Étant donné que ces appareils répondent à un besoin populaire parmi les utilisateurs de smartphones, vous trouverez des dizaines d'appareils similaires sur Amazon. Cependant, aussi petits et simples que ces appareils paraissent, ils sont beaucoup plus complexes que les câbles USB ou même les adaptateurs Wi-Fi de base, il est donc préférable de se méfier de l'achat d'un fabricant inconnu.

Le principal concurrent d'AAWIreless vient du MA1 de Motorola, qui a été si populaire qu'il est souvent difficile de le trouver en stock. Il se vend normalement environ 20 $ de plus et fonctionne très bien, bien que son plus gros inconvénient soit le câble USB-A fixe de trois pouces qui limite l'endroit où vous pouvez le placer dans votre voiture. En comparaison, AAWireless comprend un câble détachable de six pouces et un port USB-C standard pour que vous puissiez fournir le vôtre.

Si votre voiture prend en charge Android Auto filaire, AAWireless change complètement la donne. Bien que cela ne soit pas aussi nécessaire si vous ne faites que de longs trajets en voiture, où vous êtes plus susceptible de brancher votre téléphone, peu de conducteurs entrent exclusivement dans cette catégorie. Lorsque j'ai acheté mon Rogue il y a deux ans, l'obtention d'Apple CarPlay sans fil a été le principal facteur décisif dans le choix de la version Platinum. Cependant, après avoir expérimenté un iPhone sans fil avec CarPlay, l'utilisation de mon Pixel 6 ressemblait à un changement de vitesse de conducteur de camion dans l'expérience utilisateur.

Avec une exigence filaire, j'avais tendance à éviter de brancher mon téléphone pour des trajets plus courts, ce qui signifiait que je n'obtenais pas tous les grands avantages de l'utilisation d'Android Auto. AAWireless résout ce problème en créant une expérience tellement transparente et intégrée que vous n'avez même pas besoin d'y penser : Android Auto est prêt à fonctionner chaque fois que vous montez dans la voiture. Il fait rapidement partie de votre quotidien.

Jesse est un passionné de technologie depuis toujours qui explore les smartphones et la technologie mobile depuis plus de deux décennies. Il a commencé son changement de carrière dans le journalisme technologique en 2007 avec iLounge où il a géré des rafles et des critiques de smartphones, d'applications mobiles, d'écouteurs, de haut-parleurs, d'appareils domestiques intelligents, etc. Depuis, il a écrit pour iDrop News, Lifewire et Digital Trends, et est l'auteur de trois éditions d'iPod et d'iTunes Portable Genius pour Wiley Publishing.